سيارتك في حرّ الصيف: خمس نقاط تفحصها قبل أن تتعطل
حرارة الصيف في المملكة تختبر كل جزء في السيارة، وأغلب الأعطال في هذا الموسم تبدأ بعلامة صغيرة يمكن أن تلاحظها بنفسك. خصص ربع ساعة في الصباح، والمحرك بارد، وافحص هذه النقاط الخمس.
أولًا البطارية. الحرارة تُضعف البطارية أكثر مما يفعل البرد، وقد تعمل جيدًا حتى صباح يوم لا تدور فيه السيارة. انظر إلى الأقطاب: إن رأيت طبقة بيضاء أو خضراء فنظّفها، وإن كان عمر البطارية أكثر من ثلاث سنوات فاطلب فحصها في أقرب صيانة.
ثانيًا ضغط الإطارات. الهواء يتمدد مع الحرارة، والإطار الناقص يسخن أكثر على الطريق السريع. قس الضغط والإطارات باردة، وقارنه بالرقم المكتوب على باب السائق، لا بالرقم المطبوع على الإطار.
ثالثًا سائل التبريد. لا تفتح غطاء الرديتر والمحرك حار. انظر إلى الخزان الجانبي: يجب أن يكون المستوى بين الخطين، وإن كان ينقص كل أسبوع فهناك تسريب يحتاج إلى فحص.
رابعًا زيت المحرك وفلتر الهواء. الزيت يتعب أسرع في الحرارة والزحام، والغبار يسد فلتر الهواء فيضعف أداء المحرك. اسحب عصا الزيت وافحص المستوى واللون، وانفض الفلتر أو غيّره إن كان داكنًا.
خامسًا المكيف. إن ضعف تبريده فابدأ بفلتر المكيف قبل أن تفترض نقص الغاز؛ الفلتر المسدود وحده يكفي لإضعاف الهواء.
هذه الفحوص لا تغني عن الصيانة الدورية في موعدها، لكنها تكشف المشكلة وهي صغيرة.
